Anonim

фотографија

Image

Да ли вам се то догађа? Коцкице и даље лепршају и већ сте сигурни да ће вам испасти две шезице. Или: возите се кроз село, одједном вам екстремна пилетина прелети преко пакленог кукања, и иако она још увек не зна за то, већ сигурно знате да не може да побегне жива … Предговор, интуиција, предвиђање - назовите то како год желите али постоји.

На шта ја гледам? А уз то, оно што сам у августовском издању изгрдио („изобличено“ - фигуративно; у ствари, имам необично пријатан глас, баршунасти тамбар, све ствари), да ће на светском првенству у прилагођавању Јапанци и даље свима показати „мајку фудзкин“. У исто време, нека имена су чак била изговорена - Цхицара Мотоцикли, Хот-Доцк прилагођени циклуси. Стога је вест да је Цхикара Нагата постала шампион 2006. године, а Хот-Доцк је ушао у „Топ 12“, ако ме је погодила, лепо је: сад, мислим, какав сам мудар момак!

Али то је пуно забаве ега, у смислу узалудног трубећи - сада је о свему разумљивије.

Овогодишње првенство одржано је, као што знате, у Стургису, у САД, у оквиру легендарног, не можете га назвати ничим другим, Стургис Бике Веек. Тешко је замислити грандиознију бајкерску забаву (осим ако се Дејтон не може такмичити са њом). Да, и прилагођена представа свих пруга овде се одржава јако пуно. Сами судите: поред првенства, прилагођена бициклистичка такмичења под окриљем магазина Пентхоусе и гуме компаније Метзелер, финале следеће "епизоде" програма Бикер Буилд-Офф Дисцовери Цханнел, локални Стургис Бикер Буилд-Офф и " у гостима »Рат'с Холе Схов. 15 километара од Стургиса, у Рапид Цитију, истовремено се одржава чувена прилагођена емисија Легенд Топ 50. Једном речју, целокупна боја прилагођене заједнице традиционално је претрпана почетком августа у Јужној Дакоти (умм добра мета за борбе против терористичких организација против кастодија). Гледајући унапред, рећи ћу да су организатори АМД-а толико волели место да се лутање првенства по градовима и селима Америке чинило завршено: 2007. године, према још непотврђеним информацијама, оно ће се поново одржати у Стургису.

Image Image

Овог пута организатори су ограничили број мотоцикала који су учествовали на стотину (прошлогодишњег првенства у Лас Вегасу било их је 166). 77 радова је представило свој рад. Изводећи једноставне аритметичке операције у мислима, може се претпоставити да су тада неки нарочито лукави учесници са собом понели два апарата, а неки чак три. 85 америчких мотоцикала успротивило се само 15 "странаца". Али гости нису узели број, већ вештину. И шта се сада догодило? Извештавам. Као и прошле године, „Топ 12“ у класи Фреестиле одређен је и три награде у другим номинацијама - овог пута - Модификовани Харлеи-Давидсон, произвођач и компанија Метриц.

Робин Брадлеи, стални кувар светских и европских првенстава у прављењу бицикала по мери, објавио је резултате. На листама „лидера“ шампионата 2006. године, и то су сви они који су се први пут показали као учесник првенства (!), Осим калифорнијске радионице АФТ Царина („метрички“ победник из Лас Вегаса), која је заузела треће место у категорији Метриц. Први пут ниједан “Американац” није ушао у топ три! И уопште, у „врућој“ десетак америчких представника, само половина! Нећу рећи да ме ово јако жали, али некако је ово погрешно.

Након што је Рогер Голдаммер добио „злато“ у Лас Вегасу за мотоцикл са једноцилиндричним мотором, сви су вероватно очекивали да ће овог пута, на пример, бицикл без цилиндара победити, односно бицикл. Али десило се да су Јапанци постали првак, за многе (не за вас и ја, наравно) то је постало потпуно „изненађење“. Чикара ме је заиста на добар начин изненадио. Да будем искрен, његови Хицару и Цхицара Повер уређаји са "Харлеи" ветеранским моторима (ВЛА 1942, односно КХ 1954, који је носио са собом током прошлогодишње европске турнеје) и нису издржавали чињеницу да је представљен сада! Назив Цхицара Арт не лежи ни грам: заправо је уметничко дело. Филигрански посао урађен! Као резултат, 66 мајстора (ове године су учесници поново укључени у одлучивање судија) дао је своје гласове Чикари. Већина 11 чланова ВИП жирија била је истог мишљења. Тако је јапански мотоцикл освојио огромну маржу - постигао је 598 бодова, док је други победник бројао тек 359.

Image Image

Други је био Спецакула њемачке компаније Тхундербике, треће мјесто припало је Швеђанину Стеллану Егеланду из СЕ сервиса и његовом Есоку Луциусу. Оба мотоцикла су нам добро позната из извештаја из Маинза (Мото, бр. 6-2006) - они су власници европског „злата“ и „сребра“. Судбина осталих „делегата“ са Европског првенства (првих петорица су награђена излетима у Стургис) била је следећа: Освета белгијског Цхарлиеја Грегоире-а, надимак Ред Барон, постала је осма, а резултат Зероескуе енглеске радионице Крази Хорсе био је још гори - тек 30. година.