Anonim
Ауди А6 2011 Audi A6 2011 Ауди А6 2011 Ауди А6 2011

У поређењу са претходником, А6 изгледа динамичније и лагано. Субјективна сензација потврђује бројеве. У дужини (4915 мм) и висини (1455 мм) аутомобил се смањио за неколико милиметара, али је постао шири за 20 мм (сада 1875 мм) и међуосовинско растојање за 67 мм (2912 мм).

Међутим, лакоћа није само у облицима каросерије, већ иу дизајну и кориштеним материјалима. Поред елемената направљених од тешких челика, коришћени су и комбиновани делови од челика и алуминијума, који су 15% лакши од традиционалних.

Ауди А6 2011 Image

Лук од возачевих врата до сувозачких врата и носач инструмент табле, у комбинацији са ниским слетама и упорним седиштима, ствара осећај кокпита тркачког аутомобила. У декорацији су кориштени скупи материјали (попут модела А7 и А8) - висококвалитетна кожа, полирани алуминијум или дрвена облога. Само овде можете видети нову верзију завршетка ебановине са сребрним прскањем, што подсећа на скупо одело. Модели са вишим индексима посудили су део опреме - на пример, ММИ екран који се појављује на инструмент табли или на контролној табли на централној конзоли.

2011 Ауди А6 унутрашњост Интерьер Audi A6 2011 г Унутрашњост Аудија А6 из 2011. године Унутрашњост модела Ауди А6 из 2011. године

Палета уређаја за забаву и рад, који се нуде за Сик, одговара нивоу пословне класе. Дигитални радио, ДВД измењивач, интерфејс аудио плејера, ТВ модул и систем сурроунд звука Босе. За љубитеље музике, Банг & Олуфсен-ов врхунски звучни систем од 1300 В са 15 звучника, укључујући пар акустичких сочива која се појављују на инструмент табли након покретања мотора. Ако повежете лаптоп или иПхоне путем блуетоотх-а, можете приступити интернету од Сик-а. Навигациони систем је такође повезан са Ворлд Виде Веб-ом који прима преко Гоогле мапа и информација релевантних за ову руту.

Унутрашњост Ауди А6 2011 Image

Због високог централног тунела, најприкладнија формула за слетање задњег седишта је 2 + 1. Двојица ће овде путовати са удобношћу краљева - неће бити гужве у било којој димензији. Да бисте лакше ушли у аутомобил и оставили га, врата су опремљена сталним граничницима и затварачима. У основној опреми седишта - са уметцима од тканине, на захтев су могуће две кожне опције и њена комбинација са Алцантаром. Као опција нуди се и четворозонска клима контрола са грејаним задњим седиштима.

Унутрашњост Ауди А6 2011 Задние места Audi A6 2011 Задња седишта Ауди А6 2011 Задња седишта Ауди А6 2011

Тренутни модел је први у низу модела Ауди, који може да осветли фарове било које од три врсте. Почетни ниво је технологија осветљења са халогеним лампама. Корак изнад је ксенонска светлост која уз помоћ камера открива аутомобиле који се крећу и пролазе и правовремено мења облик снопа. Управљачка јединица прима упутства од навигационог система како би се на време променила режим осветљења приликом изласка на аутобахн или раскрсницу. Коначно, врх техничке изврсности су дуготрајни, економични, ЛЕД економични фарови. Када су кратки светла укључена, они троше само 40 вата. Трака ЛЕД-ова, која је карактеристична за последњи Ауди, на „шестици“ је прешла из повремене у чврсту.

фронтлицхт 0563_04 Image

Модификације са паралелним хибридним склопом, тестиране на моделима А8 и К5, појавиће се на "шестици" у другој половини године. 33 кВ / 45 КС електрични мотор провиривао између 2.0 ТФСИ мотора са 211 коњских снага и 8-степеног хидромеханичког мењача. Са задње стране је литијум-јонска батерија од 39 кВ, за хлађење у коју су укључени канали и вентилатори клима уређаја. У погледу динамике, хибридни А6 није инфериорни у односу на модификације са В6 моторима. Убрзање до 100 км / х траје 7, 3 с, а највећа брзина је 238 км / х. Просечна потрошња гаса је 6, 2 л / 100 км, а емисија ЦО2 је 142 г / км.

мотор Image

Постоје три кутије за избор: 6-степени приручник, Мултитрониц варијатор и 7-степени С трониц роботик са два квачила. Ово потоње је новост за аутомобиле ове класе. Заједно са модификацијама са погоном на предње точкове, нудиће Куаттро верзије са окруњеним централним диференцијалом и расподјелом потиска између осовина у омјеру 40:60. На захтев клијента, појавиће се спортски диференцијал између задњих точкова.

По броју асистената који повећавају комфор и сигурност, А6 је упоредив са скупљим моделима марке. У случају ванредне ситуације, власнички сигурносни систем Ауди про смислиће да ће затегнути појасеве, затворити прозоре и отворе и прилагодити седиште тако да умањи трауматичне последице. Активни темпомат са функцијом Стоп анд го, помоћник за обнову и одржавање аутомобила у реду ће заштитити од возачких грешака. Оштро око биће систем ноћног вида који препознаје силуете људи у мраку. А у блиским градовима тешко је урадити без функције аутоматског паркирања.

детаљ-тасцхо Image