Anonim
Подешавање Image Подешавање Графика на тему ВАЗ-2107 от владельца «семерки» Графика на тему ВАЗ-2107 од власника „седам“ Графика на тему ВАЗ-2107 од власника „седам“

Добити свој аутомобил као поклон за свој 18. рођендан сан је сваког нормалног момка. Не треба ни помињати колико је Артиом био сретан када му је отац предао кључеве од аутомобила? Чак и ако је ово десетогодишња „седморка“, ВАЗ-2107, непретенциозне боје „зелени врт“, радост је била потпуно искрена. Њена бивша љубавница путовала је само љети, па је одометар прешао само 33.000 км. Технички је све у реду, уредна унутрашњост и добар изглед. Чак и ако је мотор само 1, 5-литарски распршивач са осам вентила, за први аутомобил је то врло добро. Главна ствар је осећај слободе, а Седам их је у стању да их донесе!

Подешавање Артем говорит, что получает удовольствие от езды на своей машине Артем каже да ужива у вожњи својим аутомобилом Артем каже да воли да се вози у свом аутомобилу

Једном када је аутомобил био у Артимовим рукама, могло се кладити се - да ли ће подешавање ускоро почети? „Одмах“ или „након пар дана“? Штавише, новопечени власник је студент на МСТУ МАМИ, особа чија ће страст према аутомобилима постати професија. Студира на катедри за аутомобилски дизајн. Дакле, стављање руку на аутомобил, посебно када имате на располагању гаражу, је само задовољство.

Подешавање Руль «Вираж» значительно удобнее штатного, тонкого и скользкого Вираге точак је много практичнији од обичног, танког и клизавог Вираге точак је много практичнији од обичног, танког и клизавог.

БИВШИ ВЛАСНИЦИ САМО ЉЕТНО РАСПОЛОЖЕНИ, ПА МАШИНА ЈЕ НАВЕДИЛА ПРАВИЛНО И ЉУДНО

Подешавање Сиденья UNP Артем считает одним из своих лучших приобретений Седишта УНП Артем сматра једном од својих најбољих набавки Седишта УНП Артем сматра једном од својих најбољих набавки

Према самом Артему, годину касније је урађено доста, али нема мање планова. Прво што треба учинити је мотор. Артем планира да замени стандардни мотор са 1, 7-литарским убризгавајућим ВАЗ-21214, а касније га опреми турбо-пуњачем. Таква операција руских тјунера је већ разрађена, тако да је проблем само у финансијама. Новац студента, наравно, није довољан …

Подешавање Артем тщательно выбирал фильтрующий элемент для открытой установки, чтобы в карбюратор попадало поменьше пыли Артиом је пажљиво изабрао филтерски елемент за отворену инсталацију, тако да мање прашине улази у расплињач Артиом је пажљиво одабрао филтерски елемент за отворену инсталацију, тако да мање прашине уђе у угљени хидрат Подешавање Штампованные диски с зимними шинами окрашены розовым: весело Штампани дискови са зимским гумама обојени у ружичасто: забавно Штампани дискови са зимским гумама обојени у роза: забава

До сада је власник Севен највише експериментирао са суспензијом. Данас међу угађачима „класика“ постоји мода за екстремно понижавање. У ствари, ова врста подешавања је постала класика. Тако је Артем почео да сечи на завојима опруга и мења амортизере у подцењене. Сада "седам" скоро лежи на плочнику. Изгледа цоол, наравно, али тешко је схватити како можете возити такав аутомобил. Штавише, Артиом често мора да посећује родбину у Вороњезу, а стаза М4 Дон местима мало подсећа на немачке аутобабе или америчке аутопутеве … Артиом каже да је навикнут на понашање аутомобила, па чак и вози аутоцестом прилично мирно. Штавише, он ужива у необичном карактеру аутомобила. Можда понекад оштро, али "седморка" практично не нагиње завојима. Возим се овим аутомобилом. Наравно, огибљење се не може назвати удобним, пробија се чак и при температурним шавовима моста, али када аутомобил крене по равном путу, тако ниско слетање чак му се почиње допадати - необично. Чак и некако неочекивано. И смешно. Фразе о крокодилу који хода лежећи и, наравно, „добро је што сте тако зелени и равни!“ Искоче ми у глави …

Подешавање Image Листа побољшања

• Карбуратор "пресликава" Солек 24к26

• Бесконтактни систем паљења

• Босцх 4-пинске свећице

• Отворите филтер за ваздух

• квачило Сацхс

• Издувни систем на компонентама Стингер и МГ-Раце

• Предњи амортизери Плаза Спорт (-30 мм)

• Предње опруге ВАЗ-21213 "Нива" (-2, 5 окрета)

• Куглични спојеви "Траг"

• Модификовани секачи

• Задњи амортизери Плаза Спорт (-30 мм)

• Задње опруге ВАЗ-21213 "Нива" (-4 окрета)

• Модификована предња светла и задња светла

• Фарови Осрам Х4 Цоол Блуе 5000К

• ЛЕД у димензијама

• Бијели показивачи показивача смјера

• ретровизори ВАЗ-2106

• Брисачи без оквира

• ЛЕД лампица регистарске таблице

• Глатки поклопац пртљажника

• Цхроме уклоњен, детаљи обојени матираном црном бојом

• „Сукња“ браника „Вихур“

• Точкови Слик Л184С 15 инча, гуме Кумхо Екстра КХ11 195 / 50Р15 (летњи)

• Жичани наплаци 13 инча, гуме Иокохама Ф700з 175/70 Р13 (зима)

• Точак „Вираге“

• Спортска седишта УНП "Тунер"

• звучно изолирана врата, задња полица

• Главна јединица Сони Ксплоид ЦДКС-ГТ 440У

• Предњи звучници Пионеер ТС-Г1713и

• Задњи звучници Пионеер ТС-А6903и

• Појачало Цалцелл ПОП 300.1

Подешавање В таком ракурсе эта «семерка» особенно сильно отличается от серийной машины