Anonim

Прошле среде, метрополитански возачи су одмах протестовали против две појаве: повећања цена гаса и ширења зоне за плаћене паркинге до граница Вртног прстена. Иако су обје акције имале значајан разлог и ослањале се на стварно незадовољство аутомобилиста, остале су готово незапажено. А ако се неуспех на „бензинском“ протесту и даље може објаснити смешним правилима (глупо је сугерирати да они који већ не могу да се извуку из саобраћајних гужви), онда недостатак подршке актуалној кампањи „Поштена Русија“ не може бити приписан чак ни општем новогодишњем задовољству.

2013-12-25 19-24-56

Image

Џепни протест

Прави Руси су поставили трибину за говорнике насупрот споменику херојима револуције 1905. године, који је могао изгледати симболично (прва руска револуција - први референдум у модерној руској историји), али у стварности је имао супротан ефекат. Мали митинг је изгледао као да је на окупу гигантских ликова изгледао као да је то све скупа - један од оних скупова, чија су главна језгра новинари и полиција. Али овог пута, чак је и полицајаца било мало.

Осетило се да се акција спрема у журби и ухватила, како кажу, живу нит. Пет минута пре почетка плакати су насумично залепљени љепљивом траком на ступовима, а мештани грађана који су били огорчени на плаћеном паркиралишту углавном су биле жене пензионог стажа, подијељене у интересне групе и разговарале о својим пословима. Отишао сам у једну од ових група.

"Да ли сами возите аутомобил?" Питао сам три жене. Стидљиво су се насмејали.

"Не", одговорио је један, "да и сами видите, старост није иста."

- Наравно! - викну још један, - још 21. Волга!

Трећи се пркосно окренуо леђима, као да сам провокатор ривалске политичке организације.

- А како сте сазнали за ову акцију? Да ли сте у вези са Праведном Русијом? Наставио сам да се распитујем.

"Да, наравно", недужно је рекла прва жена.

"Не", брзо је одговорио други.

"Рекли су у колективу", мрмљао је трећи и опет се окренуо.

Један од младих људи са транспарентом пришао нам је. "Будите на опрезу", упозорио је жене, кимнувши лагано у мом правцу. Када је митинг почео, приметио сам да моји испитаници пјевају пароле, а особа са транспарентом јасно се понашала као старији "хакер" групе.

2013-12-25 19-19-03

Image

"Не говорите о томе"

Наравно, нема ништа оправдано у коришћењу партијских активиста на скупу - друга је ствар да би акција могла привући много већи број грађана који су се стварно наљутили због ширења плаћених паркинга. Због тога су пароле (као што су, узгред, и референдумска питања која су формулисале социјалистичке револуционарке) звучале превише сколастично, као да је задатак скупа да распрши протест, а не да га концентрише. „Московски паркинг - фер цене“; „Московски тим: узмите град у своје руке“; „Живите Европљанин у Москви“ - сложите се да је то некако нејасно за догађај чији је циљ увођење мораторијума на плаћени паркинг.

Исто се може рећи за говорнике са трибине (углавном општинске посланике). Иако је много оштрих речи било упућено московској влади, они су избегли главно питање - да ли граду уопште треба паркинг? Уместо тога, један говорник оптужио је шефа московског Одељења за саобраћај Максима Ликсутова да није могао да изврши проваљивање преступника који су сакрили бројеве из паркона.

- Да, не говорите о томе! - одједном повиче човек стиснут у први ред. - Чињеница да лепе бројеве, напротив, добро су урађени! То је начин да то учините! Треба потпуно рећи да потпуно уклоните та паркиралишта! О цему ти прицас ?!

- Како сте дошли на митинг? Питао сам га. - Успут, да ли ви сами возите ауто?

- Наравно да возим! Како сам стигао тамо: изашао сам из метроа и чуо сам да они овде разговарају. Само што он о томе уопште не говори! - човек је пљунуо у срца и нестао иза леђа новинара. Можда је он једини случајно стигао на митинг.

2013-12-25 18-56-54

Image

„Ми ћемо тражити оставку министра саобраћаја“

На крају догађаја, Александер Агеев, посланик Државне думе из Праведне Русије, одговорио је на питања „Иза волана Руске Федерације“.

- Ваш положај: треба ли нестати или остати плаћени паркинг?

- Лично сам против плаћених паркинга, о чему сам у више наврата изјављивао. Али мислим да би коначну одлуку морали да донесу Мусковити на референдуму, а не неко за њих.

- Међутим, неке од парола данашњег састанка - где треба да оде новац и слично - евоцирају идеју да странка у принципу није против плаћеног паркинга?

- То је зато што се трудим да сви овде имају своје мишљење. Позвао сам оне који су против и оне који су за. Чак и ако је особа за, занимљиво је где је, према његовом мишљењу, потребно слати новац са паркинга, треба ли локално становништво да плати и тако даље.

- Испоставило се да је мали, чему ово приписујете?

- За мене је, као и за све, чињеница да су регистровали референдум било потпуно изненађење. Сада журимо да имамо времена за прикупљање свих потписа на време, нема времена за темељне припреме. Искрено, већ сам планирао своје новогодишње празнике и сада их морам отказати. Јер се бојим, да у мом одсуству квалитет референдума може, да тако кажемо, бити другачији.

- Претпоставимо да је одржан референдум, а Мускоти су гласали против плаћеног паркинга. Који ће бити следећи кораци? Како ово прети влади Москве?

- Захтеваћемо оставку министра саобраћаја. Пре годину дана тражио је да не стављам тему плаћеног паркирања у политичко средство обећавши да ће влада посматрати експеримент тако да он функционише у интересу народа. Али онда су се тек затворили када је година истекла, мада смо се договорили да направимо залихе. Верујем да су једноставно осетили моћ: изабран је градоначелник, није било начина да га било где сместимо, постојала је нека врста некажњења.

Од уредника . Спровели смо истраживање међу посетиоцима странице „Иза волана. Русија“ на тему „Да ли подржавате решење саобраћајних гужви у Москви проширивањем зоне плаћеног паркирања до граница Вртног прстена?“. Резултати су групирани у доњем дијаграму.

Паркинг са бројевима