Anonim

20140604_веста

Image

Лада веста

За грађане Русије биће вероватно најзанимљивије сазнати шта ће АвтоВАЗ коначно понудити да замени застарелу Лада Приора. Према резултатима продаје за јануар - мај ове године, има релативно добре резултате - 21.868 продатих аутомобила, међутим, модел брзо губи популарност у односу на прошлу годину (-19%). Лимузина Лада Веста формално спада у Б класу, али њен задатак је да врати производе фабрике аутомобила на врх продајног рејтинга.

До сада је мало информација о аутомобилу. Познато је да су за Веста власници ВАЗ-а креирали нову шасију, механизам за управљање је позајмљен од Ренаулт Меганеа, а споља ће нови производ личити на Кс-Раи концепт, направљен од главног дизајнера ВАЗ-а Стеве Маттина. Производња је организована у фабрици у Изхевск Тоглиатти. Процењена цена - од 350 хиљада рубаља.

Image

Крст Лада калина

Још једна новост АвтоВАЗ-а већ је изазвала помутњу међу љубитељима аутогета Волга. Да је имала погон на сва четири точка, онда би се модел Лада Калина Цросс могао назвати вагоном за све терене. И тако - само још једна опрема са широким лајснама, профилирана пластика испод доњег предњег и задњег дела, као и са новом бојом на средишњој плочи и тканинама седишта. Основни погонски агрегат је мотор од 87 коњских снага и 5-степени „механика“ од Калине у Норм верзији. Међутим, овај дебитант има одређене предности у односу на стандардне Калине и Грантс - ово је 208 мм зазора од земље и благо повећан преносни однос главног пара.

Image

Цхевролет нива

Нова генерација кросовера Цхевролет Нива заиста је сјајан догађај, с обзиром на тренутну популарност буџетских погона на све точкове. У пролеће су Нива предпродукцијски узорци успешно прошли тестове. Очекује се да ће аутомобил задржати свој изванредан потенцијални теренац, а истовремено ће постати удобан и погоднији за вожњу градом. Могуће је да ће се као повољнија верзија понудити аутомобил са лаганим мењачем без демултиплиера. Претпоставља се да ће капацитет новог мотора бити 135 КС, Пеугеот Цитроен ће успоставити своју понуду.

20140528_имг_1385

Image

Форд ЕцоСпорт

Губитак Фордове позиције на руском тржишту је разумљив због недостатка СУВ адекватног за потражњу. Помоћу модела ЕцоСпорт, Американци намеравају да поправе ову ситуацију. Компактни кросовер је дуго био на складишту, али тек недавно је одлучио на својој основи направити глобални модел. Унутрашњост аутомобила у великој мери подсећа на Фиесту шесте генерације, али то и не чуди, јер су оба аутомобила базирана на истој Б-класи. Основни мотор биће 1.0-литарски троцилиндрични агрегат из серије ЕцоБоост (125 КС). Такође, у беби се налазе бензинске јединице запремине 1.6 и 2.0 литара и дизел "турбо четири" 1.5 литре, али још није познато који од мотора ће бити одобрен за нашу земљу. Производња ЕцоСпорта већ је успостављена на транспортеру фабрике Форд Соллерс у Наберезним Цхелниима. У Европи аутомобил кошта од 18 хиљада евра.

Цхевролет-Трак_2014_1600к1200_валлпапер_01

Image

Цхевролет трацкер

Цхевролет је чврсто одлучио да нокаутом Ренаулт Дустер сруши врх врха продаје, па ће се, у савезнику са Схнивом, придружити компактни Трацкер. Истина, његов брат близанац Опел Мокка још увек не блиста озбиљним достигнућима на нашем тржишту. Али очигледно је да ће се у овом случају улог учинити по приступачнијој цени. Очекује се комплет мотора - ово је основни 1.6-моторни мотор од 109 коњских снага, „турбо четири“ са 140 коњских снага и 1, 7-литарски турбодизел (130 КС). Ту ће бити 4к4 аутомобили и погон на предње точкове. Аутомобил долази с МиЛинк мултимедијом са 7-инчним екраном осетљивим на додир. Имајући иПхоне, овај уређај ће одушевити способност гласовног управљања користећи Сири. Процењена цена - од 730 хиљада рубаља.

Пеугеот-508_2015_1600к1200_валлпапер_01

Image

Пеугеот 508

Светска премијера Пеугеота ​​је нова генерација лимузине 508, која је на транспортеру непромењена већ четири године. Французи су својим флагсхипом добили све атрибуте скупог аутомобила. Међу њима је и 7-инчни мултимедијални додир који је преузео већину тастера за управљање електроником у возилу, прилагодљиви темпомат и све врсте „паметних“ аутомобилских помоћника. Још се не зна тачно, али могуће је да ће нам Французи, поред бензинских и дизелских верзија, донети и другу хибридну модификацију. Посебност последњег аутомобила је што електромотор покреће задњу осовину, па 508. постаје погон на све точкове. Цена новине још није позната, а за седану генерацију лимузина они траже милион и четири хиљаде рубаља.

20140606_бмв_к6_2015_1600к1200_валлпапер_04

Image

БМВ Кс6

У погледу популарности на руском тржишту, БМВ Кс6 је незнатно инфериорнији у односу на свог брата Кс5. Стога није изненађујуће да Баварци доносе светску премијеру друге генерације Кс6 у Русију. Појава кросовера више није тајна, а лепо је што Немци нису толико дуго заинтригирали навијаче. Аутомобил је наследио све модерне стилске карактеристике марке. Измене нису толико концептуалне као дизајнерске: шасија, мотори и 8-степени ЗФ аутоматик остају исти. Тачно је да овај последњи координира свој рад са навигационим системом, тако да у право време (на пример, низбрдо) издаје одговарајућу брзину за мотор.

Инжењери и дизајнери ентеријера фокусирали су се на побољшање ситница, тако да би у новом аутомобилу атмосферу апартмана требало удвостручити. Ако се никоме то не чини довољно, БМВ је припремио спортски пакет за такве купце. Укључује чвршће вешање са електронски регулисаним амортизерима, комплет М-кућишта, елегантне детаље за прилагођавање ентеријера и скупље материјале украса.

Image Цхери А19

Међу новим производима који потичу из Средњег Краљевства могу се разликовати Цхери А19. Произвођач обећава да ће нови државни службеник подићи наше разумевање квалитета и перформанси кинеских аутомобила на нови ниво. Наш уредник је већ успео да тестира аутомобил на путу, а према његовом мишљењу, унутрашњост Цхери А19 је добро састављена. Нема сувишних проблема, али за буџетски аутомобил то није главна ствар. Главна ствар је да не постоје „цврчци“ на командној табли, а детаљи се постављају по потреби. Аутомобил је опремљен бензинским мотором од 109 коњских снага, избор мењача - 5-степеним „механиком“ и 4-степеним „аутоматским“. У почетној конфигурацији, аутомобил ће се нудити по цени од 420 хиљада рубаља, максимална верзија - 49 хиљада рубаља. скупље.

Image