Anonim

Ако се догоди несрећа, где је кривац међу "небесима", онда ће или он бити проглашен невином, или ће казна бити минимум од свих могућих. Не верујете? А да видимо како је завршио поступак несреће, где су возачи из „високог друштва“ наведени као кривци.

Несрећа

Против мажоров, чиновников, «коллег» из разных силовых ведомств инспекторы ДПС ничего не могут противопоставить. «Ксивы» и деньги до сих пор многое решают на дороге. Против мајора, званичника, "колега" из различитих агенција за спровођење закона, инспектори саобраћајне полиције не могу ништа да се успротиви. Ксиви и новац још увек много одлучују на путу. Против мајора, званичника, "колега" из различитих агенција за спровођење закона, инспектори саобраћајне полиције не могу ништа да се успротиви. Ксиви и новац још увек много одлучују на путу.

Службени кров

Повратак 2009. године у Иркутску, Анна Схавенкова, ћерка Лиудмиле Схавенкове, председавајуће Иркутске регионалне изборне комисије, срушила је две жене на тротоару, од којих је једна умрла, а друга је остала инвалидна за живот. Одмах након судара са пешаком, млада Схавенкова прегледала је њен аутомобил, није се ни приближила жртвама.

Сродни материјали Image Слепа правда: да се сруши смрт и не седне О несрећи је почело да се расправља на свим друштвеним мрежама, откад је снимак хита налетео на Интернет. Случај је једино путем јавности стигао до пресуде. Тачно, реченица се не може назвати оштром. Схавенкова је добила 2, 5 године у затворској колонији - уз одлагање казне од 14 година (!). Разлог кашњења је присуство кривца смртне несреће малог детета. Материјална одштета за жртве - пола милиона рубаља.

Март 2014 Рамил Минникханов, син шефа саобраћајне полиције Татарстана и нећак шефа Татарстана, има несрећу. Ранге Ровер оборио 16-годишњака на свом СУВ-у. Несрећа се догађа на станици јавног превоза.

Али полиција је утврдила да Минникханов није крив за несрећу. Рецимо, прво је Рамил полетио на супротну траку, а затим на станицу. А возач СУВ-а дјеловао је у ванредним условима. Сви маневри су проузроковани чињеницом да се на путу нагло појавио још један пешак. Сведок несреће је тврдио да на путу нема никога. Али из неког разлога му нису веровали. Као што знате, другачије не може бити са тако високим сродницима. Опћенито је случај закључен.

Прикривени мајорови

У лето 2013. године још један љубитељ скупих аутомобила упао је у хронику саобраћајних несрећа. Ларион Вуокила, 23-годишњи син Александра Заионтс-а, милијардера и потпредседника ланца супермаркета М-Видео, убио је пешака на свом Феррарију.

Несрећа у коју је укључена златна омладина

Золотая молодежь отдает предпочтение дорогим машинам. То, что машину можно разбить, их не волнует. Папа с мамой купят новую. Златна омладина преферира скупе аутомобиле. Чињеница да се аутомобил може покварити није их брига. Тата и мама купит ће нову. Златна омладина преферира скупе аутомобиле. Чињеница да се аутомобил може покварити није их брига. Тата и мама купит ће нову.

Погинуо је Нариман Гаинулов, 72-годишњи жупник џамије у Минској улици. Кривица младог јахача је била очигледна и он је послан у затвор. Али тада је мјера мировања промијењена у кућни притвор. Након што је отац кривца породици покојника исплатио „мали“ износ одштете, случај је одбачен ради помирења страна.

Ларион Вуокила

Ларион Вуокила, обвиняемый в совершении смертельного наезда на пешехода, во время рассмотрения ходатайства следствия об аресте в Никулинском суде. Ларион Вуокила, оптужен да је извршио фатални судар са пешаком, током разматрања молбе истраге за хапшење на суду у Никулину. Ларион Вуокила, оптужен да је извршио фатални судар са пешаком, током разматрања молбе истраге за хапшење на суду у Никулину.

У мају прошле године, група младих људи на Мерцедес-Бенз Геландевагену неколико сати јурила је око главног града и игнорисала захтеве инспектора саобраћајне полиције да се зауставе. За воланом је био Абдувахоб Мајидов, пријатељ Руслана Схамсуарова, син заменика шефа Лукоила. Прво, целокупна компанија у аутомобилу приведена је административној одговорности због непослушности полицајаца: Мајидов, Схамсуаров и Усков добили су 15 дана хапшења. Мара Багдасарјан - 10 дана.

Поред тога, кривични случајеви су покренути на основу неколико чланака (хулиганство, вређање владиног службеника и претња насиљем против владиног службеника). Као резултат тога, Схамсуаров и Усков добили су 300 сати обавезног рада. Наводи о претњи насиљем над владиним званичницима су одбачени. Мајидов, возач Гелендвагена, ослобођен је оптужбе и није трпио никакву казну према кривичним чланцима.

Абдувахоб Мајидов

Абдувахоб Маджидов, обвиняемый по уголовному делу в отношении участников гонки на Гелендвагене, перед началом рассмотрения дела в Гагаринском суде. Абдувахоб Мајидов, оптужен у кривичном случају против учесника трке на Гелендвагену, пре него што је започео разматрање случаја на суду у Гагарину. Абдувахоб Мајидов, оптужен у кривичном случају против учесника трке на Гелендвагену, пре него што је започео разматрање случаја на суду у Гагарину.

С једне стране, може се чинити да су учесници у овој трци жестоко кажњени. Али са овим се не слажем. Опћенито, случај је дошао на суд само захваљујући публицитету. Млади су емитовали јурњаву у Перископу, што је било полазна тачка за индикативно „ломљење“. Да се ​​"забава" ових мажореткиња не би појавила на мрежи, ствари би се угушиле на самом почетку. А уопште не би било процеса.

Напротив, да су обични смртници уместо ових „господара живота“, казна би највероватније била оштра. Успут, чак и након завршетка ове приче, на путевима је само још више разбојстава. Наводно су љубитељи брзе вожње схватили да ниједна озбиљна казна за саобраћајну неред не светли. И ако је тако, можете да наставите пљувати по закону.

Несрећа

Для мажоров законы не писаны. Им наплевать на безопасность. Они понимают, что инспектор ДПС им ничего не сделает. И цена такой «свободы» - человеческие жизни. За мајоре се не пишу закони. Не штима се од сигурности. Разумеју да инспектор саобраћајне полиције њима неће ништа учинити. А цена такве "слободе" су људски животи. За мајоре се не пишу закони. Не штима се од сигурности. Разумеју да инспектор саобраћајне полиције њима неће ништа учинити. А цена такве "слободе" су људски животи.

Још један случај. Пре две године догодила се стравична несрећа на Кутузовском проспекту. БМВ Кс5 полетио је на супротну траку, сударио се са Ранге Ровер Спортом и Порсцхе Цаиенне. У БМВ-у су, узгред, били исти Мара Багдасарјан и 18-годишњи улични тркач Марк Халперин. Као резултат несреће три особе су погинуле. У почетку је сва кривица била објешена на покојног Халперина. Међутим, касније је истрагом утврђено да је у време несреће возио Анзор Мерзхоев. Као резултат тога, Мерзхоев је проглашен кривим и осуђен на три године затвора.

Сродни материјали Image Анкета ЗР: опасна вожња - "пет" горе од две

Изгледало би фер одлуку. Управо је Мерзхоев возио, то је успостављено искључиво захваљујући помоћи самих уличних тркача. Мерзхоев је једноставно прошао. У супротном, истрага тешко да би могла идентификовати правог кривца. А случај би био затворен у вези са смрћу кривице.

Још један илустративни пример. У Подолску код Москве, Антон Ивањуженков, син бившег министра спорта, залетио се на супротну траку на БМВ-у Кс6 и улетео у аутомобил Шкода. Потом је одлетео до аутобуске станице и оборио две особе. Један је тешко повређен, превезен је на интензивну негу. Одмах након несреће Ивањуженков је, уместо да пружи помоћ жртвама, скинуо регистарске таблице из аутомобила. Према његовој верзији, један точак пукао је током кретања, што је постало узрок судара. Касније је кривични случај одбачен због помирења страна. Свим жртвама је дат новац како не би лишили слободе Ивањуженкова.

Подсетимо се несреће која се догодила на Кримском мосту. Возило скупог аутомобила (Феррари), 18-годишњи Тхомас Левиев. Опет надолазећи судар. Двоје људи је повређено, а Ферари је изгорео. Левиев није имао возачку дозволу. Млади возач кажњен је са 15 хиљада евра због вожње без дозволе (то је максимум у делу 1 члана 12.7 Закона о управним прекршајима Руске Федерације). Нападач је отишао у Израел, а случај је затворен. Верујем да су све жртве добили добру одштету.

Новац одлучује

Ово је само неколико примера где новац и комуникација могу да реше било који проблем. Ако не можете да платите истрагу, можете платити жртве и случај затворити "ради помирења страна". Можда се зато такозвана златна омладина осећа као господар живота на путевима. А најгоре је што агенције за провођење закона, у ствари, не могу ништа с њима.