Anonim

Пре отприлике педесет година, када су продаваонице аутомобила биле полупразне, свака необична ситница изазвала је стално интересовање купаца. Изабрани сретници купили су поклопце за воланом, панорамска унутрашња огледала, па чак и компасе за усисне чаше у трговинама валуте Бирцх. Све је то изгледало као елементи невиђене стрмине, што вам омогућава да се истакнете из гомиле попут вас. И данас се таква лимета продаје у било којем шатору.

Что это: BMW или все же Volkswagen Golf? Для того чтобы сделать из автомобиля такой «шоу-стоппер», требуется вложить в него немало усилий и денег. Шта је то: БМВ или је то Волксваген Голф? Да бисте направили такав "стопер" из аутомобила, требате уложити много труда и новца у њега. Шта је то: БМВ или је то Волксваген Голф? Да бисте направили такав "стопер" из аутомобила, требате уложити много труда и новца у њега.

Шта је подешавање?

Уређивање речи на енглеском значи подешавање. Тако је - власник прилагоди ауто себи. На пример, давно су аутомобилисти уградили нестандардне млазнице у карбуратор, покушавајући да добију више снаге или побољшају ефикасност. Било је и подешавања, мада сама реч у те дане још није била уобичајена. Уопштено, све што је унето у аутомобил као нестандардно, нешто што није било инсталирано на транспортеру, одговара концепту „подешавања“.

Если раньше владельцы Жигулей меняли жиклеры в карбюраторе, то теперь, когда их машина превратилась в настоящий раритет, больше внимания уделяется внешнему виду. Ако су раније власници Лада мењали млазнице у карбуратору, сада када се њихов аутомобил претворио у праву реткост, већа пажња се посвећује изгледу. Ако су раније власници Лада мењали млазнице у карбуратору, сада када се њихов аутомобил претворио у праву реткост, већа пажња се посвећује изгледу.

Данас је овај феномен заправо подељен на два дела. Прва укључује оне промене аутомобила, које, највероватније, неће изазвати жалбе од стране власти. Али друго, напротив, може вас спречити да прођете инструменталну контролу, изазове дуг и тежак разговор са саобраћајним инспектором на путу или чак одузме возачку дозволу за дуже време. Поред тога, ако се такав аутомобил догоди у озбиљној несрећи, тада ће се значајне структурне промене утврђене током испитивања које нису регистроване на прописан начин играти против власника.

Опасно подешавање (неважеће)

Сродни материјали Image Нелегална подешавања аутомобила: одмах га скините!

Одговор на питање која врста подешавања се може сматрати безусловно опасном и стога неприхватљивом, дају нам Правила пута. Сјетите се, са кваровима на којим аутомобилским системима је немогуће не само „отићи на паркинг или поправити уз поштовање неопходних мера предострожности“, већ и почети се кретати? Тако је, управљачки и кочиони систем, као и уређај за вучу. Дакле, испоставило се да, вршећи било какве промене (подешавајући) један од ових система, губимо право да идемо јавним путевима. Примери опасне прилагодбе укључују употребу било ког нестандардног дела и склопова у систему управљања и кочења. Неприхватљиво је мењање управљачких механизама (укључујући независну уградњу било које врсте појачала) и самог управљача. Таква подешавања могу довести до наглог губитка контроле машине. А нестандардни волан може да повреди возача у несрећи.

Шале су такође лоше код кочења. Они који независно ставе диск кочнице на задњу осовину, своје животе и туђе животе угрожавају на путу. Нестандардни кочиони механизми могу променити равнотежу сила кочења на точковима током кочења, што ће изазвати проклизавање. Поред тога, кочиона црева која иду према механизмима мораће бити постављена другачије: у овом случају, максимално кретање огибљења може бити превелико и црева ће се сломити.

Теоретски, обавивши све горе наведене радове, можете отићи код сертификационих власти на тестирање и добити закључак о сигурности такве измене. Али чак и доћи до камиона!

Важеће подешавање

Најбезопасније трансформације се, по правилу, налазе у кабини. Технички прописи забрањују нам промену управљача и других основних контрола, као и појасеве и седишта. Али унутрашња расвета, „музика“, додатни уређаји и путни рачунари, сензори за паркирање, модификована огледала, било какви пресвлаке и пресвлаке седишта, тепихи, наслони за руке, преклопници и траке са позадинским осветљењем могу се условно сматрати безазленом забавом.

ГАЗ-21 - изначально красивый автомобиль. Стала ли лучше выглядеть эта машина после того, как к ней приложили руку любители тюнинга? ГАЗ-21 - оригинално прелеп аутомобил. Да ли је овај аутомобил изгледао боље након што су га љубитељи тунинга имали у руци? ГАЗ-21 - оригинално прелеп аутомобил. Да ли је овај аутомобил изгледао боље након што су га љубитељи тунинга имали у руци?

Али спољно подешавање је врло ограничено. Овде су, међутим, власници старих аутомобила који су прекинути у бољем положају. Њима је, посебно, дозвољено да инсталирају уређаје за осветљење других модела. У исто време, власник машине, која се и даље производи, не може учинити готово ништа напољу без компликованог процеса сертификације. И ту је одмах потребно поделити све тјунере на оне који су спремни да прођу кроз крстар сертификатских тестова и измене докумената за аутомобил, и на оне који су тихи. На пример, мала „игра“ са димензијама наплатка и гума готово је невидљива - посебно ако су фабрички радници поставили неколико величина за овај аутомобил.

Пример не всем понятного тюнинга. Ну зачем же тяжеленному «проходимцу» такие низкопрофильные шины? Для красоты? Спорное в данном случае объяснение. Сколько людей, столько и вкусов, как говорится. Пример подешавања који није свима разумљив. Па, зашто тако ниске профиле гуме за тешког скитницу? Због лепоте? Контроверзно објашњење у овом случају. Колико људи, толико укуса и како кажу. Пример подешавања који није свима разумљив. Па, зашто тако ниске профиле гуме за тешког скитницу? Због лепоте? Контроверзно објашњење у овом случају. Колико људи, толико укуса и како кажу.

Незнатна промена у одласку дискова вероватно ће проћи незапажено. Мало подизање огибљења (не више од 20-30 мм) никог неће занимати - наравно, осим ако дођете да поправите квар ове вешања под гаранцијом за службене особе. Међутим, многи добри људи подцјењују аутомобил чак 100 милиметара - потребно им је возило које искре из свих налета брзине.

Наверное, владелец по-своему любит свою машину. Но выражает это вот таким вот способом. Зеркала, антенны, нахлобучки на крышку багажника… Но какой параметр автомобиля при этом улучшился? Можда власник воли свој аутомобил на свој начин. Али то изражава на овај начин. Огледала, антене, хаубице на поклопцу пртљажника … Али који је параметар аутомобила побољшан? Можда власник воли свој аутомобил на свој начин. Али то изражава на овај начин. Огледала, антене, хаубице на поклопцу пртљажника … Али који је параметар аутомобила побољшан? Сродни материјали Image Лепота је страшна сила: подешавање додатака који дивљачки сметају

И даље можете аутомобил залијепити филмом. Ово ће учинити аутомобил видљивијим на путу и, по могућности, уплашити отмичаре ако је ваш аутомобил потребан. Не, наравно, можете да га налепите на читаву машину, али затим провидним филмом. Главна ствар је да површина спољашње површине тела налепљена другом бојом не прелази 30%. Иначе ћете морати да се обратите саобраћајној полицији да бисте унели измене у документима.

Други правац подешавања, који је веома тешко пратити, је подешавање мотора како би се повећала снага. Ако ову појаву не прате бесни звучни ефекти, онда је највероватније да власти неће моћи да је открију. Али како ће се то одразити на ресурс мотора и цео пренос зависи од верзије конкретног софтвера.

Любопытная форма выхлопной трубы наводит на мысль о том, что ей приходится часто зарываться в сугробах. Радознали облик издувне цеви наговештава да се често мора закопати у снежне смеће. Радознали облик издувне цеви наговештава да се често мора закопати у снежне смеће.

Угађање расвете је веома популарно заменом лампица са жарном нити гасним и ЛЕД. Не препоручујемо стављање туђих лампица у фарове: ово је препуно лоших последица - све до лишења права (члан 12.5 Кодекса о административним прекршајима Руске Федерације). Али на задњим светлима, ЛЕД лампе је често немогуће видети, али дају одређену уштеду енергије и завидну брзину, што је посебно важно код кочионих светала.

Зеленоглазое… нечто. Хорошего света от таких фар ждать не стоит. Да и прав можно лишиться за езду на таком автомобиле. Зеленооки … нешто. Од оваквих фарова не треба очекивати добро светло. Да, и права се могу изгубити за вожњу у таквом аутомобилу. Зеленооки … нешто. Од оваквих фарова не треба очекивати добро светло. Да, и права се могу изгубити за вожњу у таквом аутомобилу. Сродни материјали Image Искусни савети - побољшајте видљивост, очистите фотоапарат, поново подесите батерију

Подешавање повезано са прецизном подешавањем електричне енергије аутомобила може се сматрати корисним:

  • Лепо водите испод пресвлаке жице до ДВР-а, навигатора и радара
  • инсталирајте додатни отвор за путнике на задњим седиштима
  • организујте осветљење кутија за рукавице
  • побољшати осветљење пртљажника

Све то побољшава потрошачке квалитете јефтиних аутомобила. Али морамо се сјетити да сви ново положени електрични кругови морају бити заштићени осигурачима који одговарају тренутној јачини.

Угађање без граница

Постоје фанатични љубавници који мењају свој аутомобил, за које строгост сертификационих тела није препрека. Према важећим законима, они укључују:

Сродни материјали Image СТСИ ће поједноставити легализацију котача за нужду, носача пртљага и шипки за вучу
  • јеепере који су зарад крста својих аутомобила спремни на све. Лифт, уградња витла, теренске гуме нестандардних димензија. У вокабуларству таквих аутомобилиста још увек постоје сноркелс, браници за брану, одбојници са струјом, закључани диференцијали и тако даље. Све ове мере захтевају обавезну сертификацију. Међутим, већина јеепа поштује закон и понекад, направивши апсолутно екстремно теренско возило, достављају га на место теренског покатусхека на приколици;

  • улични тркачи који користе аутомобиле који се пуне, подвлаче, често са модификованим издувним системом и самим тим бучним. Али дисциплина често такви власници аутомобила нису различити;

  • крив без кривице! Ко су они? Нажалост, према садашњим законима, они који су уградили вучну куку или гасну опрему пре неколико година, сада су постали „персона нон грата“ на нашим путевима. Без уноса у ТЦП и СТС о инсталирању ових уређаја, бити ће немогуће службено добити дијагностичку картицу, а теже је продати такву машину;

  • познаваоци аудио система за аутомобиле. Неизмјерни децибели добри су у такмичењима у истом аутомобилу. Али када ће један такав учесник завршити у вашем дворишту? Да, и после поноћи, али мало соли … Уопште, све има своје време и место;

Любители автозвука живут в своем мире. А машины с сумасшедшим звуковым давлением готовят, в основном, для соревнований среди себе подобных. Главное, чтобы такая машина не оказалась под окнами вашего дома. Љубитељи аудио звука живе у свом свету. А аутомобили са лудим звучним притиском припремају се углавном за такмичења међу својим врстама. Главна ствар је да се таква машина не појави испод прозора ваше куће. Љубитељи аудио звука живе у свом свету. А аутомобили са лудим звучним притиском припремају се углавном за такмичења међу својим врстама. Главна ствар је да се таква машина не појави испод прозора ваше куће.
  • Подешавање предузетника. Разне врсте издужених аутомобила на венчањима и другим празницима могу донети добре приходе, па се протежу све - од џипова до путничких аутомобила средње величине. Такве измјене такођер требају бити озакоњене прије вожње на јавне путеве;

Удлиненный ГАЗ 24-10 - типичный пример «свадебной поделки». Через горбатый мостик такая машина уже не переедет, но это, наверное, и не требуется. Интересно, отбалансирован ли у нее карданный вал? Издужени ГАЗ 24-10 је типичан пример „венчанице“. Таква машина више неће прећи преко грбавог моста, али то вероватно није потребно. Питам се да ли је њен погонски отвор уравнотежен? Издужени ГАЗ 24-10 је типичан пример „венчанице“. Таква машина више неће прећи преко грбавог моста, али то вероватно није потребно. Питам се да ли је њен погонски отвор уравнотежен?
  • власници ретро аутомобила који нису обновљени аутентично, већ са свим врстама савремених ствари. Ако се чворови других аутомобила ставе на стари аутомобил, онда то престаје бити само ретро аутомобил. Све прорачуне, чак и ако су их дизајнери направили пре 70 година, у таквој "мекожи" више не делују. Створите, наравно, али не заборавите да ћете морати да прођете заморни процес сертификације да бисте кренули јавним путевима.

Антитунинг

Сродни материјали Image Ауто опрема из прошлости

У животу аутомобилиста постоји опција када сте купили половни аутомобил са модификацијама. Овде треба одмах да одлучите да ли се идеје и циљеви угађања претходног власника подударају са оним што вам треба од аутомобила. На пример, бивши власник је страствени љубитељ музике који је инсталирао прилично скупу и квалитетну „музику“. Важно је да током продаје не извади ниједну од важних компоненти, чије ће изостајање узнемирити цео ансамбл.

Понекад морате ићи на демонтажу елемената за угађање од претходног власника, како не бисте имали жалбе од саобраћајне полиције. На пример, за рантонит ветробранског стакла и стакла улазних врата. Уклоните контингентни ксенон из фарова и евентуално демонтирајте нерегистровану гасну опрему ако се не желите бавити његовим званичним дизајном.

Пример тюнинга, который лучше всего назвать вынужденным. Некрасиво, неудобно, но владелец, наверное, доволен. Пример подешавања, који се најбоље назива присилним. Ружно, непријатно, али власник је вероватно задовољан. Пример подешавања, који се најбоље назива присилним. Ружно, непријатно, али власник је вероватно задовољан.

Јефтино (бескорисно подешавање)

Са наше тачке гледишта, подешавање, већ смо причали о глупима са наше тачке гледишта. Ипак, аутомобил није новогодишње дрвце, па му, на пример, дефинитивно није потребан флексибилан светлосни кабл за укључивање празнина у кабини.

Красиво? Круто? По сути это те же пресловутые синие лампочки в световых приборах и форсунках омывателей. Только более дорогие… Да ли је прелепо? Супер У ствари, то су исте озлоглашене плаве сијалице у светлима и млазницама. Само скупље … Прелепо? Супер У ствари, то су исте озлоглашене плаве сијалице у светлима и млазницама. Само скупље …

Ово такође укључује огромне укусе на предњем панелу, блиставе капе на точковима, налепнице а ла спорт, које ометају нормално гледање, задња крила и друге спојлере, ванземаљске јефтине фигуре маскоте на хаубици и, нажалост, много више. Возачи таквих аутомобила вероватно неће схватити колико грозно изгледа.

Можно долго спорить насчет разницы между антикрылом и спойлером. Но сейчас речь о тюнинге. Конкретно - о бестолковом и даже смешном. Неужели владелец полагает, что его машина обрела с этой нахлобучкой некие новые качества? Дуго се можете свађати око разлике између крила и спојлера. Али сада је у питању подешавање. Конкретно - о глупима, па чак и смешнима. Да ли власник заиста верује да је његов аутомобил овим полетом стекао неке нове квалитете? Дуго се можете свађати око разлике између крила и спојлера. Али сада је у питању подешавање. Конкретно - о глупима, па чак и смешнима. Да ли власник заиста верује да је његов аутомобил овим полетом стекао неке нове квалитете? А родной олень смотрелся гораздо эффектнее… А завичајни јелен изгледао је много спектакуларније … А и домаћи јелен изгледао је много спектакуларније …

Нажалост, у већини случајева резултат подешавања разочара - ако не власник, онда други. Успут, обично је много теже продати "софистициранији" аутомобил од обичне Пепељуге: власник се сећа утрошеног новца и, наравно, жели да надокнади губитак. А купца, по правилу, није брига …