Anonim

Шта се дешава?

Инжињери су добро свесни да тренутни мотори са унутрашњим сагоревањем немају суштинске разлике од својих предака - сви исти клипови, цилиндри, цевоводи и амортизери. Са ове тачке гледишта, Веста и Емка су поредани готово идентично.

Као резултат рада мотора на вентилима за гас, празних регулационих вентила, регулацијских вентила дужине усисних цеви, клипова, прстенова, вентилационих вентила радилице, сензора температуре усисног канала, угљених талога, талога угља, уља и других нечистоћа …

Није много важно какав аутомобил имате, расплињач или убризгавање: док се аутомобил у потпуности не ријеши механичких компоненти и загађивача свих трака у историји, још увијек морате очистити погоне, компоненте и амортизере.

Image

Зашто то?

За савремене лекове, врста мотора није битна: они уклањају загађење и са карбуратора и ИЦЕ-а за убризгавање, како са бензинских тако и са дизел моторима. Истовремено, покретање мотора је олакшано као резултат, враћена је бивша стабилност минималне брзине у празном ходу, побољшани су индикатори ефикасности и еколошка пријамност аутомобила се враћа у нормалу.

Средство за чишћење се може користити и на растављеним моторима, и у поступку њиховог одржавања, без употребе било ког алата или, посебно, сервисног центра. Максимални ефекат постиже се када се чворови растављају, али одлуку увек препуштају власнику аутомобила.

Шта користимо?

По правилу, аутомеханичари прибјегавају такозваним средствима за чишћење карбуратора, погодним за чишћење карбуратора, којих се у последње време све мање налази на огромним пространствима нашег простора и за чишћење лептира за убризгавање.

Ваш аутомобил има расплињач

Како га испрати без демонтаже? Потребно је уклонити поклопац кућишта филтера за ваздух и покренути мотор. Усмјеримо млаз чистила у дифузоре расплињача и истовремено мало отворимо вентил за заштиту гаса, спречавајући да мотор не заостане. Уосталом, смеша се увелико обогаћује: потребан је додатни ваздух. Такође је потребно да средство за чишћење доведете у отвор из којег главни ваздушни млазови узимају ваздух. Обично се налази између отвора за ваздух у првој и другој комори за мешање расплињача. Чишћење се мора извести све док се у потпуности не уклоне црне наслаге на зидовима обе коморе за мешање.

Боље је очистити расплињач демонтажом и демонтажом. Истовремено, канали за ваздух и гориво у празном ходу могу се пролити чистачем. Уклоните наслаге из пливајуће коморе, расплињач можете раставити само. Пумпа за гас и његове млазнице, главни системи за дозирање такође се перају тек након растављања склопа.

Image

Ваш аутомобил има систем убризгавања

Склоп мотора са лептир за гас са системом убризгавања горива је једноставније дизајниран и зато испирање без демонтаже обично даје боље резултате. Поступак је сличан испирању система напајања расплињача. Упршимо средство за чишћење у отвор склопа лептира за гас, претходно отпојите гумени отвор који повезује довод ваздуха.

Регулатор брзине у празном ходу треба испразнити након демонтаже. У овом случају, могуће је и на следећи начин испусти његове канале у цев за лептир за гас.

Чистачи расплињача - шта би требали бити?

Чистач мора уклонити било какву прљавштину са вањске и унутрашње површине расплињача. Спољни контаминанти ометају рад бројних механизама полуге-опруге који су одговорни за померање погона друге коморе, пумпе за гас, ваздушне коморе за отварање ваздушне заклопке и слично. Уобичајено, подмазивање се не примењује на такве јединице, па оне морају бити суве и чисте.

Унутар расплињача је мноштво комора и канала, као и комора за мешање. Вентилациони систем радилице, који је повезан са расплињачем, кроз гомилу ваздуха носи читаву гомилу смола, чађе, чађе и микроскопских честица уља. И сада сви ови загађивачи падају у скоро све шупљине и канале расплињача. Зачепљене млазнице (ваздух и гориво), као и цеви за емулзију. Све ово изобличава стандардну калибрацију дозирних система и доводи до пропадања мотора.

Укратко, средство за чишћење карбуратора мора уклонити све могуће нечистоће са унутрашње и спољашње површине карбуратора и склопова лептира за гас. У исто време, веома је пожељно да мирис таквог средства за чишћење није веома јак и не „обори“ извођача. Уосталом, радови се често изводе у затвореном простору.

Image